1
00:00:00,000 --> 00:00:04,530
Animateur : Imagine un peu la situation. Tu es
au volant, tu roules vers un carrefour hyper

2
00:00:04,530 --> 00:00:06,480
complexe à disons 50 km par heure.

3
00:00:06,660 --> 00:00:10,278
Animatrice : Ouais, avec la circulation qui est
dense, et puis allez, la pluie qui commence à

4
00:00:10,278 --> 00:00:11,680
tomber pour rajouter du stress.

5
00:00:11,960 --> 00:00:16,159
Animateur : C'est ça, exactement. Et là, ton
cerveau a vraiment une fraction de seconde, mais

6
00:00:16,159 --> 00:00:20,513
pas plus, pour apercevoir, décoder et réagir
à un simple panneau rond sur le bord de

7
00:00:20,513 --> 00:00:20,980
la route.

8
00:00:21,200 --> 00:00:25,125
Animatrice : Et s'il y a la moindre hésitation à
ce moment-là, c'est l'accident, ou au mieux, une

9
00:00:25,125 --> 00:00:26,340
manœuvre super dangereuse.

10
00:00:26,340 --> 00:00:29,040
Animateur : Voilà. Et c'est tout
l'enjeu de ce chapitre aujourd'hui.

11
00:00:29,320 --> 00:00:32,480
On s'attaque à la leçon numéro 5 de
la préparation à l'examen théorique.

12
00:00:32,780 --> 00:00:34,440
Les fameux signaux d'obligation.

13
00:00:34,820 --> 00:00:35,880
Animatrice : Et c'est du lourd, hein ?

14
00:00:35,880 --> 00:00:38,982
C'est sans doute la famille de panneaux
qui demande le plus de réactivité nerveuse

15
00:00:38,982 --> 00:00:39,360
au volant.

16
00:00:39,640 --> 00:00:42,731
Animateur : L'objectif de notre exploration
aujourd'hui, c'est vraiment de maîtriser cette

17
00:00:42,731 --> 00:00:43,960
famille sur le bout des doigts.

18
00:00:44,040 --> 00:00:46,520
Tu vas voir, c'est la plus logique
de tout l'examen théorique.

19
00:00:46,900 --> 00:00:50,020
Animatrice : Tout à fait. Parce que
l'urgence est réelle avec ces signaux.

20
00:00:50,420 --> 00:00:53,999
Là, la route arrête de te suggérer des
trucs ou de t'informer gentiment sur un

21
00:00:53,999 --> 00:00:54,320
danger.

22
00:00:54,820 --> 00:00:55,760
Animateur : Fini la rigolade, quoi.

23
00:00:55,760 --> 00:00:59,600
Animatrice : Grave. Elle se met à donner des
ordres stricts, directs, non négociables.

24
00:01:00,400 --> 00:01:02,720
Visuellement, l'identité de ce
panneau, c'est une vraie injonction.

25
00:01:03,120 --> 00:01:04,720
Animateur : Un fond bleu hyper intense ?

26
00:01:04,720 --> 00:01:08,798
Animatrice : Ouais, un fond bleu intense, une
forme parfaitement circulaire et un pictogramme

27
00:01:08,798 --> 00:01:09,920
blanc en plein milieu.

28
00:01:10,040 --> 00:01:11,620
C'est la carte d'identité de l'obligation.

29
00:01:11,920 --> 00:01:15,608
Animateur : Et ce panneau, on le trouve généralement
à droite de la route, juste avant l'endroit

30
00:01:15,608 --> 00:01:17,320
où l'action est exigée, c'est bien ça ?

31
00:01:17,320 --> 00:01:21,090
Animatrice : C'est ça. Le but, c'est d'arriver
à un niveau d'analyse où les pièges de l'examen

32
00:01:21,090 --> 00:01:24,720
théorique deviennent évidents, avant même
de lire les propositions de réponse.

33
00:01:24,720 --> 00:01:26,440
Animateur : Et des pièges,
il y en a un paquet.

34
00:01:26,840 --> 00:01:30,629
Le tout premier, et c'est un classique
qui coûte hyper cher en points, c'est la

35
00:01:30,629 --> 00:01:31,540
confusion visuelle.

36
00:01:31,920 --> 00:01:34,220
Animatrice : Ah oui, la fameuse
différence entre le rond et le carré.

37
00:01:34,800 --> 00:01:38,300
Animateur : Exactement. Parce qu'on a beau
connaître la logique des formes et des couleurs, à

38
00:01:38,300 --> 00:01:40,720
l'examen, sous pression, le
cerveau nous joue des tours.

39
00:01:41,260 --> 00:01:44,400
Il y a une différence fondamentale
entre un rond bleu et un carré bleu.

40
00:01:45,020 --> 00:01:48,892
Animatrice : En fait, si on cherche la clé pour
décoder ça, il faut vraiment se tourner vers la

41
00:01:48,892 --> 00:01:49,600
grammaire pure.

42
00:01:50,040 --> 00:01:52,520
Animateur : La grammaire ?
Genre sujet-verbe-complément ?

43
00:01:52,520 --> 00:01:56,164
Animatrice : Ouais, c'est presque ça. Pour un rond
bleu, la règle d'or, c'est qu'il faut toujours

44
00:01:56,164 --> 00:01:58,160
chercher un verbe d'action.
C'est infaillible.

45
00:01:58,380 --> 00:02:02,220
Animateur : Un verbe d'action. Donc à l'écran,
on cherche des mots précis dans les réponses.

46
00:02:02,520 --> 00:02:05,371
Animatrice : Exactement. Le rond
bleu, il impose un mouvement physique.

47
00:02:05,371 --> 00:02:09,500
Donc la bonne réponse, elle contiendra des
mots comme suivre, contourner, emprunter.

48
00:02:09,960 --> 00:02:15,493
Animateur : D'accord. Et si une réponse dit juste
un truc statique, genre cette route est à sens

49
00:02:15,493 --> 00:02:16,020
unique ?

50
00:02:16,020 --> 00:02:20,171
Animatrice : Tu élimines direct. Si c'est une
simple constatation, ce n'est pas un rond bleu.

51
00:02:20,171 --> 00:02:24,426
L'examen teste ta capacité à faire la
différence entre une action immédiate et une

52
00:02:24,426 --> 00:02:25,360
info contextuelle.

53
00:02:25,500 --> 00:02:29,143
Animateur : Pour imager un peu, le rond bleu,
c'est vraiment comme le moniteur d'auto-école, un

54
00:02:29,143 --> 00:02:32,829
peu strict, tu vois. Celui qui est assis à
côté de toi et qui te lâche un bon gros «

55
00:02:32,829 --> 00:02:33,400
tourne ici ».

56
00:02:33,400 --> 00:02:37,300
Animatrice : C'est exactement ça. Il exige une
manipulation de ton volant dans la seconde.

57
00:02:37,640 --> 00:02:40,814
Animateur : Mais alors, qu'est-ce qui se passe
quand l'examen affiche un carré bleu, avec

58
00:02:40,814 --> 00:02:43,740
exactement la même flèche blanche
pointant vers le haut à l'intérieur ?

59
00:02:43,740 --> 00:02:47,734
Animatrice : Alors là, c'est le leurre absolu.
C'est le plus grand classique des concepteurs de

60
00:02:47,734 --> 00:02:48,660
l'examen théorique.

61
00:02:49,160 --> 00:02:51,560
Animateur : Parce que le dessin
est identique. Et la couleur aussi.

62
00:02:51,900 --> 00:02:56,297
Animatrice : Ouais. Et le cerveau humain, pressé
par le chrono, il voit la flèche, il panique et

63
00:02:56,297 --> 00:02:58,840
il clique sur « obligation
d'aller tout droit ».

64
00:02:58,840 --> 00:02:59,680
Animateur : Ce qui est faux, du coup.

65
00:03:00,100 --> 00:03:03,387
Animatrice : Totalement faux. Le carré
bleu modifie entièrement le message.

66
00:03:03,387 --> 00:03:06,940
Lui, il fonctionne comme un système
de guidage silencieux, en fait.

67
00:03:07,220 --> 00:03:08,580
Animateur : Donc il ne donne aucun ordre.

68
00:03:08,580 --> 00:03:12,474
Animatrice : Aucun ordre. Un carré bleu avec une
flèche vers le haut, il t'informe juste que la

69
00:03:12,474 --> 00:03:15,180
voie publique sur laquelle tu
es, elle est à sens unique.

70
00:03:15,600 --> 00:03:19,778
Animateur : Ok, donc si une des réponses commence
par le mot « obligation », mais que l'image

71
00:03:19,778 --> 00:03:20,500
est un carré ?

72
00:03:20,500 --> 00:03:24,820
Animatrice : C'est un piège direct.
Le carré informe, le rond ordonne.

73
00:03:25,200 --> 00:03:29,392
Animateur : C'est super clair. Donc la
chronologie visuelle doit être automatique.

74
00:03:29,392 --> 00:03:34,243
La couleur t'alerte, la forme te dicte le
type de message, et après seulement, le

75
00:03:34,243 --> 00:03:35,800
dessin te donne le détail.

76
00:03:35,800 --> 00:03:38,600
Animatrice : C'est la méthode
parfaite pour ne jamais se planter.

77
00:03:38,700 --> 00:03:44,939
Animateur : Bon, sachant que le rond bleu ordonne,
on va s'attaquer au roi incontesté de cette

78
00:03:44,939 --> 00:03:45,700
catégorie.

79
00:03:45,900 --> 00:03:47,660
Animatrice : Ah, je vois
très bien de quoi tu parles.

80
00:03:47,960 --> 00:03:52,184
Animateur : Celui qu'on croise à presque chaque
carrefour aujourd'hui, le signal du sens

81
00:03:52,184 --> 00:03:52,740
giratoire.

82
00:03:53,240 --> 00:03:55,460
Le fameux panneau annonçant un rond-point.

83
00:03:55,860 --> 00:03:59,166
Animatrice : Ce rond bleu avec les trois
flèches blanches qui tournent en boucle, il est

84
00:03:59,166 --> 00:04:02,340
fascinant parce qu'il anticipe une
manœuvre assez complexe mine de rien.

85
00:04:02,600 --> 00:04:04,960
Animateur : Il est planté bien
avant l'entrée du rond-point, non ?

86
00:04:04,960 --> 00:04:08,780
Animatrice : Tout à fait, son rôle c'est de
te laisser le temps de préparer ta conduite.

87
00:04:08,780 --> 00:04:13,023
Tu modifies ta vitesse, tu rétrogrades
et surtout il t'impose une chose

88
00:04:13,023 --> 00:04:13,800
fondamentale.

89
00:04:14,340 --> 00:04:17,680
Animateur : Entrer et circuler dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.

90
00:04:18,380 --> 00:04:21,560
Animatrice : Exactement, c'est un sens
de circulation unique et obligatoire.

91
00:04:22,040 --> 00:04:25,900
Animateur : Seulement voilà, il y a un conflit
cognitif énorme pour beaucoup de candidats.

92
00:04:25,900 --> 00:04:28,040
Et je dirais particulièrement en Belgique.

93
00:04:28,040 --> 00:04:30,560
Animatrice : Ah, la priorité
de droite je parie ?

94
00:04:30,560 --> 00:04:34,100
Animateur : Mais oui, chez nous la
priorité de droite c'est quasiment sacré.

95
00:04:34,100 --> 00:04:37,490
C'est la règle par défaut. Donc quand tu
arrives face à ce panneau, tu peux te dire,

96
00:04:37,490 --> 00:04:40,880
je viens de la droite par rapport à ceux
qui sont dans l'anneau, donc j'ai priorité.

97
00:04:41,020 --> 00:04:42,380
Animatrice : Ah non, surtout pas.

98
00:04:42,840 --> 00:04:44,300
Animateur : Ah, tu vois,
c'est tentant pourtant.

99
00:04:44,620 --> 00:04:47,407
Animatrice : C'est hyper tentant, mais
sur la route, ça ferait un carnage.

100
00:04:47,407 --> 00:04:49,280
Et à l'examen théorique, c'est une faute.

101
00:04:49,680 --> 00:04:52,200
Animateur : Pourquoi on n'applique
pas la priorité de droite, du coup ?

102
00:04:52,560 --> 00:04:55,500
Animatrice : Parce que la logique même d'un
rond-point, c'est de garder une fluidité constante.

103
00:04:56,020 --> 00:04:58,906
Si les voitures à l'intérieur devaient
s'arrêter pour laisser entrer ceux de droite,

104
00:04:58,906 --> 00:05:00,280
l'anneau serait bouché en trois minutes.

105
00:05:00,620 --> 00:05:01,040
Animateur : Ça se tient.

106
00:05:01,600 --> 00:05:04,718
Animatrice : Donc la règle qui s'applique, c'est
de céder le passage à tous les véhicules qui

107
00:05:04,718 --> 00:05:06,160
sont déjà engagés dans le rond-point.

108
00:05:06,560 --> 00:05:10,118
Animateur : Vu qu'on tourne dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, l'observation est

109
00:05:10,118 --> 00:05:11,420
simple, le danger vient d'où ?

110
00:05:11,420 --> 00:05:14,415
Animatrice : Il arrive toujours par la gauche.
Les voitures déjà en mouvement viennent de ta

111
00:05:14,415 --> 00:05:14,680
gauche.

112
00:05:15,060 --> 00:05:18,380
Animateur : Donc le bon réflexe, c'est de ralentir
et de regarder à gauche avant de s'engager.

113
00:05:18,640 --> 00:05:21,593
Animatrice : C'est ça. Et d'ailleurs, fais
bien attention, l'examen essaie parfois de

114
00:05:21,593 --> 00:05:23,520
t'embrouiller avec la
vitesse à cet endroit-là.

115
00:05:23,720 --> 00:05:24,420
Animateur : Comment ça ?

116
00:05:24,420 --> 00:05:29,222
Animatrice : Eh bien, il y a des questions qui
insinuent que voir ce rond bleu t'oblige à rouler

117
00:05:29,222 --> 00:05:29,800
à 30 km/h.

118
00:05:29,800 --> 00:05:31,700
Animateur : Ah, le petit
piège. Et c'est faux.

119
00:05:32,020 --> 00:05:34,880
Animatrice : Totalement. Ce panneau ne
concerne que la géométrie du déplacement.

120
00:05:35,020 --> 00:05:38,373
Il ne t'impose aucune vitesse minimale
ou maximale, même si, bien sûr, tu dois

121
00:05:38,373 --> 00:05:39,620
adapter ton allure au trafic.

122
00:05:39,820 --> 00:05:43,381
Animateur : D'accord. Bon, après ces flèches
qui tournent en rond, passons logiquement aux

123
00:05:43,381 --> 00:05:45,800
flèches qui dictent des
directions claires et nettes.

124
00:05:45,960 --> 00:05:47,460
Le jeu des flèches, en gros.

125
00:05:47,700 --> 00:05:49,360
Animatrice : Oui, la première
règle, elle est brutale.

126
00:05:49,640 --> 00:05:53,146
Si tu as une flèche unique sur le panneau,
que ce soit vers la gauche, vers la

127
00:05:53,146 --> 00:05:54,180
droite ou tout droit...

128
00:05:54,180 --> 00:05:55,440
Animateur : C'est zéro
négociation, j'imagine.

129
00:05:56,520 --> 00:05:59,300
Animatrice : Exactement. Obligation stricte
et exclusive de suivre cette direction.

130
00:05:59,800 --> 00:06:03,618
Animateur : Même si l'infrastructure me permet
physiquement d'aller tout droit, si le panneau me

131
00:06:03,618 --> 00:06:05,300
dit à droite, je dois aller à droite.

132
00:06:05,520 --> 00:06:08,935
Animatrice : Ah oui, absolument. Si tu vas
tout droit, c'est une infraction majeure.

133
00:06:08,935 --> 00:06:11,100
La raison est simple,
c'est la prévisibilité.

134
00:06:11,420 --> 00:06:14,447
Tous les autres usagers anticipent
que tu vas suivre le panneau.

135
00:06:14,447 --> 00:06:16,860
Si tu fais autre chose,
c'est la collision assurée.

136
00:06:17,140 --> 00:06:20,881
Animateur : Ouais, tu surprends tout le monde
en fait. Et que se passe-t-il quand il y a

137
00:06:20,881 --> 00:06:22,800
plusieurs flèches sur un même panneau ?

138
00:06:22,800 --> 00:06:25,760
Genre une qui pointe tout droit
et une autre vers la droite.

139
00:06:25,760 --> 00:06:28,399
Animatrice : Là, le cerveau se
dit « chouette, j'ai le choix ».

140
00:06:28,399 --> 00:06:30,140
Et c'est vrai, c'est une liberté.

141
00:06:30,680 --> 00:06:31,460
Animateur : Mais sous surveillance.

142
00:06:32,020 --> 00:06:35,000
Animatrice : Voilà, tu as le choix, mais
uniquement parmi les options dessinées.

143
00:06:35,260 --> 00:06:38,643
Si la flèche pour tourner à gauche n'est
pas sur ce rond bleu, tourner à gauche est

144
00:06:38,643 --> 00:06:39,540
formellement interdit.

145
00:06:39,760 --> 00:06:41,000
Animateur : Ok, ça a le
mérite d'être clair.

146
00:06:41,960 --> 00:06:45,161
Maintenant, il y a un troisième scénario
avec ces flèches, et il est vraiment

147
00:06:45,161 --> 00:06:45,660
particulier.

148
00:06:46,120 --> 00:06:47,720
Animatrice : Tu penses
à la flèche inclinée ?

149
00:06:47,720 --> 00:06:52,135
Animateur : Ouais. Parfois, on voit ce rond bleu
avec une flèche qui n'est ni horizontale, ni

150
00:06:52,135 --> 00:06:52,680
verticale.

151
00:06:52,700 --> 00:06:55,280
Elle est inclinée à très
exactement 45 degrés.

152
00:06:55,920 --> 00:06:58,740
Et souvent le panneau est planté en plein
milieu de la route, sur un bloc de béton.

153
00:06:59,040 --> 00:07:00,420
Animatrice : Un îlot directionnel, ouais.

154
00:07:00,760 --> 00:07:04,887
Animateur : Voilà. Pourquoi ils font une
flèche à 45 degrés au lieu d'une bête flèche

155
00:07:04,887 --> 00:07:06,300
horizontale à 90 degrés ?

156
00:07:06,300 --> 00:07:08,860
Animatrice : Parce que ce sont deux
verbes d'action complètement différents.

157
00:07:09,340 --> 00:07:12,760
Une flèche horizontale à 90
degrés, ça veut dire tourner.

158
00:07:12,980 --> 00:07:15,920
Tu changes de rue, tu prends
une autre artère à un carrefour.

159
00:07:16,160 --> 00:07:18,040
Animateur : Et la flèche
à 45 degrés alors ?

160
00:07:18,040 --> 00:07:19,700
Animatrice : Elle signifie contourner.

161
00:07:19,960 --> 00:07:23,695
Elle est là pour t'avertir qu'il y a un
obstacle physique en plein milieu de la

162
00:07:23,695 --> 00:07:24,120
chaussée.

163
00:07:24,120 --> 00:07:28,318
Elle ne te dit pas de changer de rue, elle
t'ordonne de passer du côté indiqué pour

164
00:07:28,318 --> 00:07:30,240
ne pas t'encastrer dans l'aménagement.

165
00:07:30,980 --> 00:07:34,757
Animateur : Tourner versus contourner, c'est
vraiment l'astuce visuelle à retenir pour

166
00:07:34,757 --> 00:07:35,880
grappiller des points.

167
00:07:36,340 --> 00:07:40,398
Un angle de 45 degrés dans l'image, paf,
tu cherches le mot contourner dans les

168
00:07:40,398 --> 00:07:40,860
réponses.

169
00:07:40,920 --> 00:07:43,640
Animatrice : C'est mécanique, c'est
un réflexe de survie, littéralement.

170
00:07:43,880 --> 00:07:47,396
Animateur : Et en parlant de pièges dans cette
catégorie, je dois absolument mentionner cet

171
00:07:47,396 --> 00:07:49,800
intrus, un panneau qui fait
souvent paniquer les gens.

172
00:07:50,080 --> 00:07:51,180
Animatrice : Le petit camion orange.

173
00:07:51,180 --> 00:07:54,695
Animateur : Le rond bleu avec le dessin d'un
véhicule qui transporte des marchandises

174
00:07:54,695 --> 00:07:57,680
dangereuses et une flèche
directionnelle en dessous ou autour.

175
00:07:58,260 --> 00:08:01,920
A l'examen, on se dit, attends, moi je suis
dans ma petite voiture, je fais quoi ?

176
00:08:01,920 --> 00:08:05,327
Animatrice : C'est vrai que ça stresse les
candidats. En fait, ce signal crée un itinéraire

177
00:08:05,327 --> 00:08:08,952
obligatoire, mais uniquement pour les
camions transportant des matières toxiques ou

178
00:08:08,952 --> 00:08:09,520
inflammables.

179
00:08:09,660 --> 00:08:11,600
Le but, c'est de leur faire
contourner les centres-villes.

180
00:08:12,100 --> 00:08:16,300
Animateur : Donc moi, jeune conducteur au volant
de ma voiture classique, si je vois ça, je suis

181
00:08:16,300 --> 00:08:18,100
obligé de suivre la même déviation ?

182
00:08:18,100 --> 00:08:19,720
Animatrice : Bah non, catégoriquement non.

183
00:08:19,720 --> 00:08:24,350
Non, ce panneau, il filtre son audience.
Il ne s'adresse qu'à la catégorie dessinée

184
00:08:24,350 --> 00:08:24,740
dessus.

185
00:08:25,320 --> 00:08:27,840
Animateur : Donc, pour ma voiture,
c'est comme s'il n'existait pas ?

186
00:08:28,440 --> 00:08:30,427
Animatrice : Exactement. Ta
trajectoire n'est pas modifiée.

187
00:08:30,427 --> 00:08:33,407
Mais attention, l'examen théorique
aime bien vérifier si tu comprends

188
00:08:33,407 --> 00:08:34,400
l'environnement global.

189
00:08:34,700 --> 00:08:37,560
Animateur : Ah, genre ils vont me demander ce
que ça veut dire, même si ça ne me concerne pas.

190
00:08:38,000 --> 00:08:41,384
Animatrice : C'est ça. Pour s'assurer que tu ne
vas pas freiner d'un coup en paniquant parce que

191
00:08:41,384 --> 00:08:44,320
tu crois que tu t'es trompé de route.
Tu dois juste savoir l'identifier.

192
00:08:44,720 --> 00:08:48,427
Animateur : Super intéressant. Ça prouve bien
que la signalisation crée des règles vraiment sur

193
00:08:48,427 --> 00:08:48,740
mesure.

194
00:08:49,720 --> 00:08:54,363
Ça nous amène d'ailleurs à un des trucs
les plus denses de la leçon, les usagers

195
00:08:54,363 --> 00:08:55,060
vulnérables.

196
00:08:55,160 --> 00:08:59,721
Animatrice : Ah oui, les piétons, les vélos.
Sur la route, le rapport de force est totalement

197
00:08:59,721 --> 00:09:03,540
déséquilibré. Face à une voiture
en métal, ils n'ont aucune chance.

198
00:09:03,900 --> 00:09:07,636
Animateur : Du coup, les signaux d'obligation
sont là pour leur créer des espaces protégés.

199
00:09:07,636 --> 00:09:10,520
Et parfois, tout se joue sur un
détail minuscule de peinture.

200
00:09:10,620 --> 00:09:12,080
Animatrice : La peinture, c'est central.

201
00:09:12,500 --> 00:09:15,802
La base, déjà, c'est le rond
bleu avec juste un vélo blanc.

202
00:09:15,802 --> 00:09:18,040
Ça, c'est la piste cyclable obligatoire.

203
00:09:18,040 --> 00:09:21,240
Le cycliste n'a pas le choix, il doit
l'emprunter, il ne peut plus rester sur la

204
00:09:21,240 --> 00:09:22,320
chaussée avec les voitures.

205
00:09:22,440 --> 00:09:23,740
Animateur : C'est un
espace sanctuarisé, quoi.

206
00:09:24,800 --> 00:09:28,418
Animatrice : Exactement. Mais le vrai piège,
là où ça se corse sérieusement, c'est avec les

207
00:09:28,418 --> 00:09:29,160
panneaux mixtes.

208
00:09:29,420 --> 00:09:34,490
Animateur : Ah oui. Imagine la salle d'examen.
Première question à l'écran, un rond bleu avec un

209
00:09:34,490 --> 00:09:39,138
piéton et un vélo, et au milieu, un
trait blanc parfaitement vertical qui les

210
00:09:39,138 --> 00:09:39,560
sépare.

211
00:09:39,860 --> 00:09:40,860
Animatrice : Ouais, classique.

212
00:09:40,860 --> 00:09:45,480
Animateur : Il y a la question juste après. La
même image, même vélo, même piéton, mais le trait

213
00:09:45,480 --> 00:09:49,660
vertical a disparu. Pourquoi ce simple
trait change-t-il la loi à ce point ?

214
00:09:49,660 --> 00:09:51,839
Animatrice : Parce que ce trait
vertical, ce n'est pas de la déco.

215
00:09:51,839 --> 00:09:54,060
Juridiquement, c'est l'équivalent
d'un mur de briques.

216
00:09:54,280 --> 00:09:55,100
Animateur : Un mur de briques ?

217
00:09:55,100 --> 00:09:55,640
Animatrice : Carrément.

218
00:09:56,360 --> 00:09:59,105
S'il est là, il divise
physiquement l'espace sur le sol.

219
00:09:59,105 --> 00:10:02,977
C'est ce qu'on appelle une voie séparée.
Chacun a son couloir, les piétons d'un

220
00:10:02,977 --> 00:10:04,300
côté, les vélos de l'autre.

221
00:10:04,580 --> 00:10:05,260
Animateur : Chacun chez soi.

222
00:10:05,260 --> 00:10:09,503
Animatrice : Voilà. Et la conséquence vitale,
celle qui tombe tout le temps à l'examen, elle

223
00:10:09,503 --> 00:10:10,900
concerne les cyclomoteurs.

224
00:10:11,040 --> 00:10:13,740
Animateur : Les scooters de classe A,
c'est ça ? Ceux qui roulent lentement ?

225
00:10:13,740 --> 00:10:17,818
Animatrice : Oui, les deux roues de classe A. Sur
ce panneau, avec le trait vertical, vu que les

226
00:10:17,818 --> 00:10:21,798
vélos sont isolés des piétons, les
cyclomoteurs classe A sont admis sur la partie

227
00:10:21,798 --> 00:10:22,240
cyclable.

228
00:10:22,440 --> 00:10:25,220
Animateur : Ah, parce qu'ils ne risquent pas
de percuter un piéton qui marche de travers.

229
00:10:25,720 --> 00:10:28,961
Animatrice : Exactement. D'ailleurs, la
règle t'oblige à respecter le côté dessiné.

230
00:10:28,961 --> 00:10:32,619
Si le panneau montre le piéton à gauche
du trait, le piéton doit marcher sur la

231
00:10:32,619 --> 00:10:33,360
bande de gauche.

232
00:10:33,360 --> 00:10:37,080
Animateur : Logique. Mais alors, sans
le trait vertical, tout change ?

233
00:10:37,080 --> 00:10:39,652
Animatrice : Complètement. Sans le
trait, la séparation disparaît.

234
00:10:39,652 --> 00:10:41,060
Ça devient une voie partagée.

235
00:10:41,240 --> 00:10:45,080
Tout le monde évolue sur le même espace,
ça se croise, ça se dépasse de très près.

236
00:10:45,340 --> 00:10:49,054
Animateur : Et là, introduire un moteur au milieu
des enfants ou des chiens en balade, c'est

237
00:10:49,054 --> 00:10:49,240
non.

238
00:10:49,580 --> 00:10:51,320
Animatrice : C'est jugé
beaucoup trop dangereux.

239
00:10:51,640 --> 00:10:55,322
Donc sur ce panneau sans trait, les
cyclomoteurs classe A sont strictement

240
00:10:55,322 --> 00:10:55,820
interdits.

241
00:10:55,940 --> 00:10:57,620
L'examen va jouer là-dessus à 100%.

242
00:10:57,620 --> 00:11:01,640
Animateur : C'est fou. Un trait blanc
égale les scooters classe A sont acceptés.

243
00:11:01,640 --> 00:11:05,780
Pas de trait, moteur exclu. En un quart
de seconde, tu dois avoir la réponse.

244
00:11:06,080 --> 00:11:09,580
Animatrice : C'est pour ça que l'observation,
c'est la clé absolue du permis théorique.

245
00:11:09,880 --> 00:11:12,500
Animateur : En fait, l'obligation,
ça crée des espaces exclusifs.

246
00:11:12,860 --> 00:11:15,180
Ce qui nous amène à la dernière
grande notion d'aujourd'hui.

247
00:11:15,480 --> 00:11:17,140
Animatrice : L'exclusivité absolue.

248
00:11:17,740 --> 00:11:20,380
Animateur : Le fait que l'obligation
induit une interdiction.

249
00:11:21,000 --> 00:11:22,960
Animatrice : Le fameux principe
des vases communiquants.

250
00:11:23,300 --> 00:11:24,720
C'est hyper important à comprendre.

251
00:11:25,340 --> 00:11:27,400
Obliger quelqu'un, ça veut
dire interdire aux autres.

252
00:11:27,640 --> 00:11:30,740
Animateur : Par exemple, si on voit ce
rond bleu avec un cavalier dessiné.

253
00:11:31,640 --> 00:11:33,860
On est d'accord, c'est un chemin
obligatoire pour les chevaux.

254
00:11:34,220 --> 00:11:37,507
Animatrice : Oui, les cavaliers doivent y guider
leur monture pour ne pas gêner le trafic sur la

255
00:11:37,507 --> 00:11:38,180
route principale.

256
00:11:38,380 --> 00:11:42,660
Animateur : Mais pour moi, qui passe mon
permis B en voiture, c'est quoi le message ?

257
00:11:42,660 --> 00:11:45,020
Animatrice : Le message, c'est
n'y mets jamais les roues.

258
00:11:45,180 --> 00:11:48,420
L'obligation pour le cheval crée une
interdiction formelle pour la voiture.

259
00:11:48,720 --> 00:11:51,537
Le rond bleu, c'est comme un champ de force
qui repousse tout ce qui n'est pas sur

260
00:11:51,537 --> 00:11:51,880
le dessin.

261
00:11:52,720 --> 00:11:54,400
Animateur : L'exclusivité est totale.

262
00:11:54,700 --> 00:11:58,656
Mais, et c'est là qu'on adore notre code
de la route, il y a un mot magique pour

263
00:11:58,656 --> 00:11:59,200
annuler ça.

264
00:11:59,200 --> 00:12:02,000
Animatrice : Ah, le petit
panneau additionnel.

265
00:12:02,140 --> 00:12:06,420
Animateur : Oui, le fameux petit rectangle blanc
fixé juste en dessous du grand panneau bleu.

266
00:12:06,720 --> 00:12:12,460
Animatrice : Avec ce mot très spécifique, «
excepté », suivi par exemple d'un dessin de vélo.

267
00:12:12,740 --> 00:12:14,860
Animateur : C'est un peu le
passe-droit officiel, non ?

268
00:12:14,860 --> 00:12:18,419
Animatrice : C'est tout à fait ça. Le panneau
« excepté », c'est un outil juridique super

269
00:12:18,419 --> 00:12:18,840
puissant.

270
00:12:19,040 --> 00:12:21,920
Il sort la catégorie dessinée
du champ de l'obligation.

271
00:12:22,180 --> 00:12:24,580
Il rend le panneau principal
invisible pour eux.

272
00:12:24,840 --> 00:12:27,140
Animateur : Attends, donne-moi un exemple
concret pour qu'on visualise bien.

273
00:12:27,720 --> 00:12:31,914
Animatrice : Imaginons un carrefour. T'as un grand
rond bleu avec une flèche qui t'oblige à aller

274
00:12:31,914 --> 00:12:35,060
tout droit. Et en dessous, le
panonceau, « excepté cyclistes ».

275
00:12:35,660 --> 00:12:37,880
Animateur : Ok, donc moi dans ma
voiture, je lis ça, je fais quoi ?

276
00:12:38,240 --> 00:12:41,027
Animatrice : Toi, en voiture ou
à moto, l'ordre reste absolu.

277
00:12:41,027 --> 00:12:43,988
Tu as l'obligation inébranlable
d'aller tout droit.

278
00:12:43,988 --> 00:12:46,020
Le panneau s'applique à toi à 100%.

279
00:12:46,420 --> 00:12:47,480
Animateur : Mais si je suis à vélo ?

280
00:12:47,480 --> 00:12:51,009
Animatrice : Si tu es à vélo, l'ordre
s'évapore. Pour toi, ce panneau n'existe plus.

281
00:12:51,009 --> 00:12:53,394
Tu retrouves ta liberté
de choisir ta direction.

282
00:12:53,394 --> 00:12:55,780
Tu peux tourner à gauche
ou à droite si tu veux.

283
00:12:55,900 --> 00:12:56,600
Animateur : C'est dingue.

284
00:12:56,600 --> 00:13:00,634
Ça permet de fluidifier la circulation des
vélos tout en gardant un contrôle strict

285
00:13:00,634 --> 00:13:01,460
sur les voitures.

286
00:13:01,460 --> 00:13:03,400
Animatrice : C'est de la
micro-mécanique routière.

287
00:13:03,400 --> 00:13:04,780
Animateur : Oui, c'est super bien pensé.

288
00:13:05,300 --> 00:13:09,244
Bon, on arrive doucement à la fin de cette
leçon 5, qui est quand même sacrément

289
00:13:09,244 --> 00:13:09,540
dense.

290
00:13:09,540 --> 00:13:11,580
Animatrice : C'est vrai, mais
la logique est implacable.

291
00:13:11,580 --> 00:13:15,567
Si on doit résumer les points vitaux pour
survivre à l'examen théorique sur ce

292
00:13:15,567 --> 00:13:16,640
chapitre, on a quoi ?

293
00:13:16,640 --> 00:13:18,820
Animateur : Alors, premier
point, l'analyse verbale.

294
00:13:18,820 --> 00:13:20,820
Rond bleu égale verbe d'action.

295
00:13:20,820 --> 00:13:22,680
Suivre, contourner, emprunter.

296
00:13:22,680 --> 00:13:25,640
Animatrice : Et si on te parle de
sens unique, tu penses carré bleu.

297
00:13:25,640 --> 00:13:26,520
C'est le piège.

298
00:13:26,980 --> 00:13:27,380
Animateur : Exactement.

299
00:13:27,960 --> 00:13:29,760
Deuxième point, la géométrie de la flèche.

300
00:13:30,120 --> 00:13:31,920
Une flèche horizontale, c'est tourner.

301
00:13:32,220 --> 00:13:35,500
Une flèche à 45 degrés sur un
îlot, c'est contourner l'obstacle.

302
00:13:35,860 --> 00:13:36,680
Animatrice : Très bien résumé.

303
00:13:37,280 --> 00:13:40,580
Animateur : Et le troisième point, le fameux
trait vertical pour les piétons et vélos.

304
00:13:40,960 --> 00:13:44,440
S'il y a un trait, la voie est
séparée, les scooters classe A y vont.

305
00:13:44,740 --> 00:13:48,501
S'il n'y a pas de trait, on partage tout
l'espace et les motorisés sont totalement

306
00:13:48,501 --> 00:13:48,960
interdits.

307
00:13:49,160 --> 00:13:49,520
Animatrice : Voilà.

308
00:13:49,920 --> 00:13:51,420
Avec ça, tu es blindé.

309
00:13:51,420 --> 00:13:55,396
N'oublie pas que pour réussir l'examen
théorique, il te faut 41 bonnes réponses sur

310
00:13:55,396 --> 00:13:57,600
50. Sans dépasser les
fautes graves, bien sûr.

311
00:13:57,880 --> 00:13:59,420
Animateur : C'est jouable, largement.

312
00:14:00,440 --> 00:14:04,291
Animatrice : Surtout que 70 à 90% de la
réussite sur ce chapitre précis, c'est juste de

313
00:14:04,291 --> 00:14:06,060
l'observation visuelle méthodique.

314
00:14:06,260 --> 00:14:10,720
On isole la forme, on cherche le détail,
l'angle, le petit trait de peinture.

315
00:14:11,360 --> 00:14:15,360
Animateur : C'est vraiment la clé. En tout cas,
ça amène une réflexion super intéressante.

316
00:14:15,860 --> 00:14:19,952
La prochaine fois que tu es passager en
voiture, ou même en marchant, amuse-toi à

317
00:14:19,952 --> 00:14:21,720
regarder le bord droit de la route.

318
00:14:22,100 --> 00:14:23,460
Animatrice : C'est un bon exercice, ça.

319
00:14:23,900 --> 00:14:27,421
Animateur : Demande-toi, pour chaque panneau
bleu, ce qu'il t'ordonnerait si tu avais le volant

320
00:14:27,421 --> 00:14:28,100
entre les mains.

321
00:14:28,360 --> 00:14:31,800
Et surtout, regarde qui se
trouve dans la zone acceptée.

322
00:14:32,060 --> 00:14:34,660
Animatrice : Tu vas vite réaliser à quel
point la route communique avec toi.

323
00:14:34,820 --> 00:14:37,480
Un même poteau métallique va
interdire un truc à une voiture,.

324
00:14:37,700 --> 00:14:41,684
tout en offrant une liberté totale à un
vélo qui se trouve au même endroit, au même

325
00:14:41,684 --> 00:14:42,020
moment.

326
00:14:42,560 --> 00:14:45,180
Animateur : Des dimensions parallèles
invisibles, selon ton véhicule, quoi.

327
00:14:45,660 --> 00:14:47,540
C'est toute la magie de
cette leçon numéro 5.

328
00:14:48,160 --> 00:14:49,600
Bravo d'avoir suivi ça jusqu'au bout.

329
00:14:49,900 --> 00:14:52,000
On se retrouve très vite
pour la leçon numéro 6,.

330
00:14:52,100 --> 00:14:54,880
où on va décortiquer les signaux
d'arrêt et de stationnement.

331
00:14:55,020 --> 00:14:55,900
A la prochaine !

332
00:14:56,480 --> 00:14:58,460
Animatrice : Bonne révision
et à bientôt sur la route !