1
00:00:00,000 --> 00:00:05,837
Animateur : Imaginons un peu la scène. Tu es au
volant, la musique à fond, le paysage défile, et

2
00:00:05,837 --> 00:00:10,980
tu approches d'un carrefour. Là, paf,
un énorme signal stop sur ta droite.

3
00:00:11,260 --> 00:00:14,769
Animatrice : Ouais, le fameux octogone rouge géant,
tu sais, celui qui est vraiment impossible à

4
00:00:14,769 --> 00:00:16,460
rater avec ses grosses lettres blanches.

5
00:00:16,760 --> 00:00:20,961
Animateur : C'est ça. Ton cerveau reptilien
prend le relais direct et te hurle de freiner.

6
00:00:20,961 --> 00:00:25,432
Mais, paradoxalement, si tu piles à ce
moment précis, tu risques carrément la faute

7
00:00:25,432 --> 00:00:26,940
grave à ton examen pratique.

8
00:00:27,640 --> 00:00:31,229
Animatrice : Exactement. Et tu pourrais même
surprendre dangereusement le conducteur derrière toi

9
00:00:31,229 --> 00:00:32,340
et te faire entrer dedans.

10
00:00:32,800 --> 00:00:36,535
Et tout ça, franchement, juste à cause
d'une minuscule plaque blanche, presque

11
00:00:36,535 --> 00:00:39,360
insignifiante, accrochée juste
en dessous du grand panneau.

12
00:00:39,600 --> 00:00:40,920
Animateur : C'est quand même
dingue quand on y pense.

13
00:00:41,260 --> 00:00:44,120
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue
dans cette nouvelle exploration.

14
00:00:44,460 --> 00:00:47,440
Aujourd'hui, on plonge au cœur de la
neuvième leçon du permis théorique.

15
00:00:47,680 --> 00:00:51,186
Animatrice : Tout à fait. Et on part du principe
que tu maîtrises déjà les grands signaux

16
00:00:51,186 --> 00:00:51,740
classiques,.

17
00:00:51,760 --> 00:00:56,020
Animateur : genre les triangles de danger, les
priorités, les interdictions, bref, la base.

18
00:00:56,020 --> 00:00:59,414
Ouais, parce que notre mission aujourd'hui,
c'est de s'attaquer à ce détail qui

19
00:00:59,414 --> 00:01:00,960
change absolument tout sur la route.

20
00:01:01,220 --> 00:01:02,840
Les fameux panneaux additionnels.

21
00:01:03,280 --> 00:01:07,437
Ces petites plaques qui ont le pouvoir
extraordinaire de retourner complètement une

22
00:01:07,437 --> 00:01:09,140
règle qu'on croyait super stricte.

23
00:01:09,320 --> 00:01:11,880
Animatrice : Et c'est une étape
cruciale pour ton examen théorique.

24
00:01:12,040 --> 00:01:16,761
Si on imagine le code de la route comme un
langage informatique, le grand panneau du

25
00:01:16,761 --> 00:01:18,840
dessus, c'est la commande principale.

26
00:01:18,880 --> 00:01:21,460
Mais le panneau additionnel en
dessous, c'est la condition.

27
00:01:21,840 --> 00:01:24,740
Animateur : Ah ouais, le fameux « si
telle condition, alors telle action ».

28
00:01:24,740 --> 00:01:27,597
Animatrice : Voilà. Il apporte une
précision qui est indispensable.

29
00:01:27,597 --> 00:01:31,459
Ça peut être une exception, une période
spécifique, une distance, ou même

30
00:01:31,459 --> 00:01:33,840
restreindre la règle à
un seul type d'usager.

31
00:01:34,720 --> 00:01:38,400
Animateur : Ok, décortiquons tout ça. Si je dois
utiliser une image mentale, je dirais que le

32
00:01:38,400 --> 00:01:42,080
grand panneau au-dessus, c'est le gros
titre accrocheur d'un contrat d'assurance.

33
00:01:42,480 --> 00:01:45,840
Animatrice : Ah, j'aime beaucoup cette image.
C'est vrai que c'est conçu pour attirer l'œil, même

34
00:01:45,840 --> 00:01:46,400
à 90 km heure.

35
00:01:46,680 --> 00:01:50,319
Animateur : C'est ça. Mais le petit panneau
additionnel en dessous, ce sont les petits

36
00:01:50,319 --> 00:01:50,860
caractères.

37
00:01:51,100 --> 00:01:53,578
Tu sais, les conditions générales imprimées
en tout petit en bas de la page que

38
00:01:53,578 --> 00:01:54,300
personne ne lit jamais.

39
00:01:54,740 --> 00:01:56,722
Animatrice : Sauf que sur la
route, t'as intérêt à les lire.

40
00:01:56,722 --> 00:02:00,181
Et tout comme pour un contrat, la règle
d'or, c'est de lire le gros titre d'abord,

41
00:02:00,181 --> 00:02:01,320
puis les petits caractères.

42
00:02:01,660 --> 00:02:04,320
La lecture se fait
impérativement de haut en bas.

43
00:02:04,480 --> 00:02:05,740
Animateur : De haut en bas, toujours.

44
00:02:06,020 --> 00:02:09,489
Animatrice : Ouais. D'un point de vue cognitif,
c'est vraiment pensé pour éviter la surcharge

45
00:02:09,489 --> 00:02:10,140
d'informations.

46
00:02:10,340 --> 00:02:13,709
À grande vitesse, ton cerveau a d'abord
besoin de savoir le danger général.

47
00:02:13,709 --> 00:02:15,640
Ensuite, en t'approchant,
tu lis la nuance.

48
00:02:16,220 --> 00:02:19,740
Animateur : Genre danger, puis le petit
panneau dit danger sur deux kilomètres.

49
00:02:20,380 --> 00:02:24,354
Animatrice : Exactement. Et la règle de base qui
découle de ça, c'est qu'un panneau additionnel

50
00:02:24,354 --> 00:02:26,632
n'existe jamais tout seul
sur la route. Jamais.

51
00:02:26,632 --> 00:02:29,540
Il est toujours physiquement
placé sous un signal principal.

52
00:02:30,080 --> 00:02:33,195
Animateur : Mais attends, c'est précisément là
que l'examen du permis théorique va essayer de

53
00:02:33,195 --> 00:02:34,080
nous rendre fous, non ?

54
00:02:34,080 --> 00:02:37,749
Animatrice : Ah bah totalement. Sous la pression
du chrono, ton œil va scanner l'image trop vite.

55
00:02:37,749 --> 00:02:41,419
Le grand piège classique à l'examen, c'est
de te montrer une photo où on zoome juste

56
00:02:41,419 --> 00:02:42,860
sur le petit panneau additionnel.

57
00:02:43,280 --> 00:02:46,520
Animateur : Et il planque l'information du grand
signal dans le texte de la question, c'est ça ?

58
00:02:46,520 --> 00:02:49,807
Animatrice : C'est exactement ça. Par exemple,
tu vois juste une petite plaque avec le dessin

59
00:02:49,807 --> 00:02:50,300
d'un camion.

60
00:02:50,700 --> 00:02:54,306
Si tu lis pas l'énoncé qui précise que
c'est placé sous un signal d'interdiction de

61
00:02:54,306 --> 00:02:54,740
dépasser,.

62
00:02:54,860 --> 00:02:57,560
tu vas essayer de deviner une règle
juste avec un dessin de camion.

63
00:02:57,900 --> 00:03:00,440
Animateur : Ce qui n'a aucun
sens, légalement parlant.

64
00:03:00,640 --> 00:03:04,960
Animatrice : Zéro sens. Le signal au-dessus
donne la règle, l'additionnel donne la nuance.

65
00:03:05,300 --> 00:03:07,440
Le dessin seul ne prend
jamais la décision.

66
00:03:07,740 --> 00:03:09,696
Animateur : Bon, je vais me faire
l'avocat du diable deux secondes.

67
00:03:09,696 --> 00:03:10,940
J'ai une petite devinette pour toi.

68
00:03:11,340 --> 00:03:12,860
Animatrice : Vas-y, essaie
de me piéger pour voir.

69
00:03:13,500 --> 00:03:17,188
Animateur : Imaginons que je roule en ville. Je
vois un grand panneau carré bleu, un panneau

70
00:03:17,188 --> 00:03:18,940
d'indication pour annoncer un parking.

71
00:03:19,580 --> 00:03:23,803
Et directement imprimé sur ce même fond
bleu, il y a la mention 800 mètres.

72
00:03:23,803 --> 00:03:26,280
C'est bien un panneau
additionnel, ça, non ?

73
00:03:26,280 --> 00:03:28,802
Animatrice : Eh ben non. Bonne
tentative, mais c'est faux.

74
00:03:28,802 --> 00:03:33,398
Pour que ce soit légalement un panneau
additionnel, il faut que ce soit une plaque

75
00:03:33,398 --> 00:03:35,920
physiquement séparée et
accrochée en dessous.

76
00:03:36,180 --> 00:03:38,580
Animateur : Ah ouais ? Même
si ça précise une distance ?

77
00:03:38,580 --> 00:03:39,740
Animatrice : Même si ça
précise une distance.

78
00:03:40,220 --> 00:03:44,436
Si c'est fondu et imprimé directement dans
la peinture du grand panneau bleu, ça

79
00:03:44,436 --> 00:03:46,702
fait partie intégrante
du signal principal.

80
00:03:46,702 --> 00:03:48,020
C'est pas un additionnel.

81
00:03:48,400 --> 00:03:50,960
Animateur : Waouh, l'examen doit adorer
jouer avec ce détail d'impression.

82
00:03:51,380 --> 00:03:54,434
Animatrice : Oh que oui. Ils adorent poser
cette question où tu dois compter le nombre de

83
00:03:54,434 --> 00:03:55,800
panneaux additionnels sur l'image.

84
00:03:56,060 --> 00:04:00,180
Si la distance est intégrée au design du
grand panneau, la bonne réponse c'est zéro.

85
00:04:00,300 --> 00:04:01,460
Animateur : Ok, c'est bon à savoir.

86
00:04:02,660 --> 00:04:05,694
Maintenant qu'on a bien compris cette
mécanique de lecture de haut en bas,

87
00:04:05,694 --> 00:04:08,400
j'aimerais qu'on parle du plus gros
caméléon de nos routes belges.

88
00:04:08,880 --> 00:04:11,500
Animatrice : Je sens qu'on va
parler du petit dessin du vélo là !

89
00:04:11,880 --> 00:04:15,060
Animateur : Carrément ! Ce symbole
est super trompeur au carrefour !

90
00:04:15,060 --> 00:04:18,615
Animatrice : C'est clair ! En fait, selon ce
qu'on dessine autour de la silhouette du vélo, sur

91
00:04:18,615 --> 00:04:21,520
la petite plaque, il va faire deux
métiers radicalement différents.

92
00:04:22,040 --> 00:04:24,700
Soit il restreint la
règle, soit il renseigne.

93
00:04:25,040 --> 00:04:27,175
Animateur : C'est là que ça
devient vraiment super intéressant.

94
00:04:27,175 --> 00:04:29,100
Commençons par le premier
métier, restreindre.

95
00:04:30,040 --> 00:04:31,900
Reprenons notre scénario du
début avec le gros stop.

96
00:04:32,220 --> 00:04:35,590
Animatrice : Ok, tu arrives à l'intersection, tu
as le stop, ou même le triangle inversé, le «

97
00:04:35,590 --> 00:04:36,380
cédez le passage ».

98
00:04:36,380 --> 00:04:39,738
Animateur : Voilà. Mais juste en dessous, il
y a une plaque blanche avec uniquement la

99
00:04:39,738 --> 00:04:42,960
silhouette d'un vélo. Qu'est-ce qui
se passe pour moi dans ma voiture ?

100
00:04:42,960 --> 00:04:46,781
Animatrice : Ce qui est dingue ici, c'est que
l'obligation de s'arrêter est aspirée par le

101
00:04:46,781 --> 00:04:49,660
panneau additionnel et recrachée
uniquement sur les vélos.

102
00:04:49,760 --> 00:04:52,500
Animateur : Donc la puissance du
stop ne vise que les cyclistes.

103
00:04:53,200 --> 00:04:56,102
Animatrice : Exactement. Pour toi, en
voiture, l'obligation s'annule complètement.

104
00:04:56,102 --> 00:04:59,340
Tu t'arrêtes pas, tu traverses en
appliquant la priorité de droite classique.

105
00:04:59,520 --> 00:05:03,410
Animateur : C'est fou d'inverser le truc comme
ça. Le signal crie « arrêtez-vous tous » et la

106
00:05:03,410 --> 00:05:06,100
petite plaque filtre en disant
« non, juste les vélos ».

107
00:05:06,100 --> 00:05:07,280
Animatrice : C'est un super filtre !

108
00:05:07,280 --> 00:05:11,744
Animateur : Mais attention, et ça c'est un
point de sécurité majeur, ça ne donne absolument

109
00:05:11,744 --> 00:05:13,100
aucune priorité au vélo.

110
00:05:13,260 --> 00:05:14,220
Animatrice : Ah oui, très important.

111
00:05:14,440 --> 00:05:16,260
Animateur : Le panneau dit juste
au vélo de s'arrêter, point.

112
00:05:16,340 --> 00:05:19,220
Animatrice : C'est ça. Les autres
continuent avec les règles normales.

113
00:05:19,260 --> 00:05:22,080
Mais attends, ce petit
vélo a un deuxième métier.

114
00:05:22,500 --> 00:05:26,480
Qu'est-ce qui se passe si on ajoute un tout
petit détail géométrique autour de lui ?

115
00:05:26,480 --> 00:05:28,100
Animateur : Genre des petites flèches ?

116
00:05:28,100 --> 00:05:32,072
Animatrice : Voilà, si on ajoute deux petites
flèches noires, horizontales, de chaque côté du

117
00:05:32,072 --> 00:05:32,320
vélo.

118
00:05:32,480 --> 00:05:34,060
On appelle ça des flèches couchées.

119
00:05:34,060 --> 00:05:37,020
Animateur : Et là, l'identité du
panneau bascule complètement.

120
00:05:37,780 --> 00:05:39,920
Animatrice : Totalement.
Ça devient un informateur.

121
00:05:40,200 --> 00:05:44,031
Ça te dit, attention, sur la voie que
tu vas croiser, il y a des vélos ou des

122
00:05:44,031 --> 00:05:46,320
cyclomoteurs qui circulent
dans les deux sens.

123
00:05:46,940 --> 00:05:50,600
Animateur : J'insiste lourdement sur
ce terme visuel, les flèches couchées.

124
00:05:51,200 --> 00:05:54,622
Parce que le piège de l'examen théorique,
c'est d'essayer de te faire croire que ces

125
00:05:54,622 --> 00:05:56,740
flèches donnent une priorité
magique aux deux roues.

126
00:05:56,820 --> 00:06:00,300
Animatrice : Ce qui est archi faux. Ça change
rien aux règles de priorité du carrefour.

127
00:06:00,540 --> 00:06:02,200
C'est juste une grosse alerte de sécurité.

128
00:06:04,060 --> 00:06:07,762
Animateur : Le panneau te dit, fais gaffe, un
vélo peut débouler de la droite, même si c'est à

129
00:06:07,762 --> 00:06:10,200
un sens unique pour les
voitures. Tourne bien la tête.

130
00:06:10,420 --> 00:06:13,974
Animatrice : C'est littéralement ça. D'ailleurs,
ces flèches couchées imitent le mouvement que

131
00:06:13,974 --> 00:06:16,300
ton cou doit faire. Regarder
à gauche, puis à droite.

132
00:06:16,680 --> 00:06:20,913
Animateur : Malin ça. Bon, si on résume. Le
vélo tout seul, c'est la victime du signal.

133
00:06:20,913 --> 00:06:24,920
Le vélo avec flèche couchée, c'est
une alerte de mouvement transversal.

134
00:06:24,980 --> 00:06:25,900
Animatrice : C'est un bon résumé.

135
00:06:26,080 --> 00:06:29,999
Animateur : Mais que se passe-t-il quand on
ajoute ce petit mot magique qui bouleverse tout ?

136
00:06:29,999 --> 00:06:31,160
Je parle de « excepté ».

137
00:06:31,160 --> 00:06:35,098
Animatrice : Ah, le redoutable mot « excepté ».
Quand il est écrit juste avant le dessin d'un

138
00:06:35,098 --> 00:06:39,134
usager, il prend cet usager par la main et
le sort totalement de l'interdiction du

139
00:06:39,134 --> 00:06:40,020
panneau principal.

140
00:06:40,340 --> 00:06:41,620
Animateur : Genre, il
l'efface de la règle.

141
00:06:41,840 --> 00:06:45,737
Animatrice : Ouais. La maxime des auto-écoles,
c'est « être concerné par le panneau additionnel

142
00:06:45,737 --> 00:06:47,780
pour ne plus être
concerné par le signal ».

143
00:06:47,780 --> 00:06:50,408
Animateur : Concrètement, si je prends
l'analogie du videur de boîte de nuit.

144
00:06:50,408 --> 00:06:53,803
Le grand panneau, c'est le videur super
strict qui croise les bras et dit « interdit

145
00:06:53,803 --> 00:06:55,380
de tourner à droite, personne rentre ».

146
00:06:55,380 --> 00:06:56,680
Animatrice : Ah ouais,
je vois bien la scène.

147
00:06:56,680 --> 00:07:00,433
Animateur : Et là, le petit panneau excepté vélo,
c'est le responsable des relations publiques

148
00:07:00,433 --> 00:07:04,095
qui arrive, décroche le cordon VIP et dit
au cycliste « toi, tu peux y aller, la

149
00:07:04,095 --> 00:07:05,560
règle ne s'applique pas à toi ».

150
00:07:05,560 --> 00:07:09,258
Animatrice : L'analogie est parfaite. Sauf que
pour le permis, les critères pour rentrer dans

151
00:07:09,258 --> 00:07:13,140
cette zone VIP sont impitoyables. L'examen
parle rarement des deux roues en général.

152
00:07:13,520 --> 00:07:16,133
Animateur : Ah oui, c'est là
que les candidats se font avoir.

153
00:07:16,133 --> 00:07:19,600
Le casting est super strict. Faut
scruter les lettres à la loupe.

154
00:07:19,600 --> 00:07:21,720
Animatrice : Le diable
est dans les détails !

155
00:07:21,720 --> 00:07:26,302
Le dessin te donne la catégorie, genre un
cyclomoteur, mais la petite lettre glissée

156
00:07:26,302 --> 00:07:28,320
en dessous te donne la classe exacte.

157
00:07:28,640 --> 00:07:32,900
Animateur : Un cyclomoteur avec un A, c'est
pour ceux limités à 25 km heure, c'est ça ?

158
00:07:33,380 --> 00:07:36,979
Animatrice : Exactement. Et un B, c'est
pour ceux qui vont jusqu'à 45 km heure.

159
00:07:36,979 --> 00:07:40,360
Si la lettre est là, l'exception
ne concerne que cette classe.

160
00:07:40,900 --> 00:07:44,240
Animateur : Et si on a juste le dessin
du cyclomoteur, sans aucune lettre ?

161
00:07:44,240 --> 00:07:47,783
Animatrice : Dans ce cas unique, tous les
cyclomoteurs à deux roues sont invités dans la zone

162
00:07:47,783 --> 00:07:47,960
VIP.

163
00:07:47,960 --> 00:07:52,586
VIP. Ce qui nous amène direct au boss
final des deux roues, le piège absolu à

164
00:07:52,586 --> 00:07:57,033
l'examen. Le fameux speed pedelec,
c'est le piège favori des examinateurs.

165
00:07:57,033 --> 00:07:59,616
Le vélo électrique qui
trace à 45 km heure.

166
00:07:59,616 --> 00:08:04,603
C'est ça. Visuellement, il ressemble à un
vélo, mais avec sa vitesse, c'est un vrai

167
00:08:04,603 --> 00:08:09,530
bolide urbain. C'est pour ça qu'on lui a
donné une lettre bien à lui, la lettre P.

168
00:08:09,530 --> 00:08:14,397
Donc imagine, question d'examen, une photo
avec un sens interdit et l'additionnel

169
00:08:14,397 --> 00:08:16,920
dit, excepté vélo et cyclomoteur classe A.

170
00:08:17,960 --> 00:08:21,940
Animateur : La question demande, le conducteur
d'un speed pedelec peut-il passer ?

171
00:08:21,940 --> 00:08:23,240
Animatrice : La réponse
évidente, c'est non.

172
00:08:23,560 --> 00:08:27,820
Si le panneau n'affiche pas son dessin
spécifique, ou la lettre P, il ne rentre pas.

173
00:08:28,220 --> 00:08:31,640
Animateur : La règle de survie, c'est de ne
jamais inventer un public qui n'est pas dessiné.

174
00:08:31,840 --> 00:08:33,320
Animatrice : Ne jamais rien inventer.

175
00:08:33,880 --> 00:08:35,480
Animateur : L'exception,
elle est exclusive.

176
00:08:35,880 --> 00:08:37,520
Tu ne peux pas juste déduire des trucs.

177
00:08:38,140 --> 00:08:40,040
C'est une excellente
philosophie à garder en tête.

178
00:08:40,740 --> 00:08:44,066
D'ailleurs, pour finir avec les vélos,
tout à l'heure on parlait des flèches

179
00:08:44,066 --> 00:08:44,460
couchées.

180
00:08:44,720 --> 00:08:46,800
Animatrice : Oui, celles qui disent
de regarder à gauche et à droite.

181
00:08:46,800 --> 00:08:51,073
Animateur : Et si ces petites flèches, elles
se retrouvent debout, genre orientées à la

182
00:08:51,073 --> 00:08:51,700
verticale ?

183
00:08:51,700 --> 00:08:53,480
Animatrice : Ah ben, le
langage change de sens.

184
00:08:53,820 --> 00:08:58,215
Les flèches verticales autorisent l'usager
dessiné à circuler dans les deux sens de

185
00:08:58,215 --> 00:09:00,280
direction sur la route où tu t'engages.

186
00:09:00,720 --> 00:09:04,080
Animateur : Ah, on voit souvent ça, l'entrée
d'une rue à sens unique pour les voitures, non ?

187
00:09:04,080 --> 00:09:04,820
Animatrice : Très souvent, oui.

188
00:09:05,180 --> 00:09:09,862
Donc géométriquement, couché, elles informent
d'un danger transversal, debout, elles

189
00:09:09,862 --> 00:09:11,980
autorisent un flux dans ta propre rue.

190
00:09:12,260 --> 00:09:14,200
Animateur : C'est de la
belle gymnastique mentale.

191
00:09:14,560 --> 00:09:16,500
Bon, la gestion des usagers, c'est validé.

192
00:09:16,800 --> 00:09:21,593
Mais ces petits panneaux blancs ou bleus
gèrent aussi le temps, l'espace et même la

193
00:09:21,593 --> 00:09:21,940
météo.

194
00:09:22,120 --> 00:09:25,720
Animatrice : Oui, et la gestion des distances,
c'est une source d'erreur monumentale.

195
00:09:25,800 --> 00:09:29,480
Il faut absolument différencier
l'éloignement de la longueur.

196
00:09:30,060 --> 00:09:31,900
Animateur : Concrètement,
sur la route, ça donne quoi ?

197
00:09:31,900 --> 00:09:33,240
Animatrice : Tu vas croiser
deux configurations.

198
00:09:34,020 --> 00:09:37,780
D'un côté, un petit panneau avec
juste 200 mètres écrit dessus.

199
00:09:38,640 --> 00:09:43,046
De l'autre, un panneau avec 10 km, mais
coincé entre deux petites flèches verticales

200
00:09:43,046 --> 00:09:44,200
pointant vers le haut.

201
00:09:44,580 --> 00:09:46,240
Animateur : La nuance doit être énorme.

202
00:09:46,820 --> 00:09:51,135
Si j'ai un triangle rouge de danger, disons
une chaussée glissante, et juste 200

203
00:09:51,135 --> 00:09:52,160
mètres en dessous ?

204
00:09:52,160 --> 00:09:55,515
Animatrice : Ça veut dire que la zone
glissante n'est pas là, sous tes pneus.

205
00:09:55,515 --> 00:09:59,500
Le danger commencera dans 200 mètres.
Ça repousse géographiquement la règle.

206
00:09:59,740 --> 00:10:04,740
Animateur : Ok, l'éloignement simple. Et si
je vois 10 km encadrés par les deux flèches

207
00:10:04,740 --> 00:10:05,540
verticales ?

208
00:10:05,540 --> 00:10:08,606
Animatrice : Là, ça change tout.
Les flèches étirent la réalité.

209
00:10:08,606 --> 00:10:13,597
Ça symbolise une étendue. Le danger commence
immédiatement et dure sur une longueur

210
00:10:13,597 --> 00:10:14,980
ininterrompue de 10 km.

211
00:10:14,980 --> 00:10:17,700
Animateur : Ah oui, donc ça veut dire qu'il
faut rester vigilant pendant plusieurs minutes.

212
00:10:18,120 --> 00:10:21,711
Animatrice : C'est clair. Et en parlant de
vigilance, on doit aborder le fameux panneau de la

213
00:10:21,711 --> 00:10:21,980
météo.

214
00:10:22,080 --> 00:10:24,160
Tu sais, la petite voiture
enveloppée dans le brouillard.

215
00:10:24,400 --> 00:10:26,660
Animateur : Oh oui, celui qu'on trouve
souvent sous un triangle de danger.

216
00:10:26,960 --> 00:10:29,740
Animatrice : Ce panneau est fascinant.
Parce qu'il fait appel à ton bon sens.

217
00:10:30,060 --> 00:10:31,888
Et les élèves oublient
parfois ça en théorie.

218
00:10:31,888 --> 00:10:33,920
Ils croient que c'est un
bulletin météo en direct.

219
00:10:34,220 --> 00:10:35,160
Animateur : Ce qui n'est
pas du tout le cas.

220
00:10:35,460 --> 00:10:38,780
Animatrice : Pas du tout. Ça t'informe juste que
tu rentres dans une zone, genre une vallée dans

221
00:10:38,780 --> 00:10:39,340
les Ardennes,.

222
00:10:39,420 --> 00:10:41,540
où le brouillard tombe
super vite et souvent.

223
00:10:41,740 --> 00:10:43,640
Animateur : Et le piège de
l'examen est fatal là-dessus.

224
00:10:43,640 --> 00:10:48,340
Ils te demandent, à la vue de ce signal,
que devez-vous faire immédiatement ?

225
00:10:48,340 --> 00:10:51,444
Animatrice : Et la pire erreur, c'est de
répondre, j'allume mes feux de brouillard arrière.

226
00:10:51,444 --> 00:10:52,120
Bam, faute grave.

227
00:10:52,500 --> 00:10:55,580
Animateur : On allume ses feux que si
on n'y voit vraiment rien, c'est ça ?

228
00:10:55,580 --> 00:10:59,114
Animatrice : Seulement si la visibilité est
effectivement réduite à moins de 100 mètres à ce

229
00:10:59,114 --> 00:10:59,740
moment précis.

230
00:11:00,000 --> 00:11:02,940
Si tu passes en plein mois d'août sous
un grand soleil, tu ne touches à rien.

231
00:11:03,440 --> 00:11:06,440
Animateur : La réalité de la route
prime toujours sur l'automatisme.

232
00:11:07,500 --> 00:11:10,440
On a fait l'espace, la
météo, parlons du temps.

233
00:11:10,440 --> 00:11:15,700
et surtout, du truc qui rend fou les
automobilistes, le stationnement en ville.

234
00:11:16,080 --> 00:11:17,280
Animatrice : L'enfer du parking, ouais.

235
00:11:17,780 --> 00:11:21,945
C'est super fréquent de voir un disque
d'interdiction de stationner avec une petite

236
00:11:21,945 --> 00:11:23,400
plaque indiquant de 7h à 11h.

237
00:11:23,740 --> 00:11:26,940
Animateur : Et là, l'application
est super littérale, n'est-ce pas ?

238
00:11:26,940 --> 00:11:29,920
Animatrice : Totalement. L'interdiction
ne vit que dans cette fenêtre de temps.

239
00:11:30,140 --> 00:11:34,120
À 11h01 ou en pleine nuit, le panneau
principal disparaît en quelque sorte.

240
00:11:34,320 --> 00:11:35,960
Tu peux te garer selon
les règles générales.

241
00:11:36,340 --> 00:11:39,940
Animateur : Mais c'est quand on combine les
exceptions que les urbanistes s'amusent.

242
00:11:40,440 --> 00:11:43,620
Imagine, un grand panneau
bleu P pour le stationnement.

243
00:11:43,820 --> 00:11:44,580
Animatrice : Ok, je vois.

244
00:11:44,800 --> 00:11:47,240
Animateur : En dessous, une
première plaque, payant.

245
00:11:47,580 --> 00:11:50,960
Et encore en dessous, une deuxième
plaque, excepté riverain.

246
00:11:51,420 --> 00:11:53,280
Comment on lit ce sandwich de panneaux ?

247
00:11:53,280 --> 00:11:56,000
Moi j'aurais tendance à fuir en me
disant que c'est une place privée.

248
00:11:56,180 --> 00:11:59,740
Animatrice : Et c'est une grosse erreur
d'interprétation grammaticale de la signalisation.

249
00:12:00,580 --> 00:12:05,271
En fait, l'exception excepté riverain agit
uniquement sur le mot qui est situé juste

250
00:12:05,271 --> 00:12:06,220
au-dessus d'elle.

251
00:12:06,440 --> 00:12:08,500
Animateur : Donc ça n'agit
pas sur le grand panneau P ?

252
00:12:08,500 --> 00:12:11,543
Animatrice : Non. Ce qui surplombe
l'exception, c'est le mot payant.

253
00:12:11,543 --> 00:12:15,360
L'exception s'attaque donc au
portefeuille, pas au droit de se garer.

254
00:12:15,580 --> 00:12:17,520
Animateur : Du coup, n'importe
qui peut s'y garer librement ?

255
00:12:17,520 --> 00:12:21,654
Animatrice : N'importe qui. La seule différence,
c'est que toi, conducteur de passage, tu vas

256
00:12:21,654 --> 00:12:25,995
devoir payer l'horodateur, alors que le
riverain, lui, avec sa carte, il est exempté

257
00:12:25,995 --> 00:12:26,460
de payer.

258
00:12:26,860 --> 00:12:29,409
Animateur : Ah, et donc l'exception
ne crée pas une place VIP réservée.

259
00:12:29,409 --> 00:12:31,440
C'est vraiment de la
haute ingénierie visuelle.

260
00:12:32,140 --> 00:12:34,481
Animatrice : C'est pour ça qu'il
faut garder la tête super froide.

261
00:12:34,481 --> 00:12:37,927
D'ailleurs, en parlant de garder la tête
froide, il nous reste un dernier gros

262
00:12:37,927 --> 00:12:38,280
morceau.

263
00:12:38,500 --> 00:12:39,920
La bête noire des candidats.

264
00:12:39,920 --> 00:12:41,000
Animateur : Le boss final.

265
00:12:41,000 --> 00:12:43,320
Le fameux schéma de carrefour.

266
00:12:43,320 --> 00:12:47,500
Animatrice : Cette petite plaque carrée blanche,
avec des lignes noires d'épaisseur différentes.

267
00:12:47,500 --> 00:12:50,540
On la voit souvent sous le
losange jaune de voie prioritaire.

268
00:12:50,540 --> 00:12:53,980
Animateur : C'est un peu une carte vue du
ciel de l'intersection qu'on va traverser.

269
00:12:53,980 --> 00:12:58,822
Animatrice : C'est ça, le trait noir très épais,
super audacieux, c'est le tracé de la route qui

270
00:12:58,822 --> 00:13:00,280
bénéficie de la priorité.

271
00:13:00,280 --> 00:13:03,020
Les traits fins, ce sont
les routes non prioritaires.

272
00:13:03,020 --> 00:13:07,656
Animateur : Ok, mettons-nous en situation,
j'arrive par le bas du schéma, et je suis sur le

273
00:13:07,656 --> 00:13:08,360
trait épais.

274
00:13:09,020 --> 00:13:12,522
Face à moi, le panneau montre que ce
beau trait épais fait une courbe vers la

275
00:13:12,522 --> 00:13:12,840
droite.

276
00:13:13,000 --> 00:13:13,980
Animatrice : Ok, tu suis le tracé.

277
00:13:14,240 --> 00:13:17,709
Animateur : Mais moi j'ai envie d'aller à gauche,
vers la petite rue représentée par un trait

278
00:13:17,709 --> 00:13:17,880
fin.

279
00:13:18,520 --> 00:13:22,306
Je mets mon clignotant. Dans ma tête je me
dis, je suis sur la route prioritaire, je

280
00:13:22,306 --> 00:13:24,424
suis intouchable, je
passe avant tout le monde.

281
00:13:24,424 --> 00:13:25,100
C'est correct ?

282
00:13:25,700 --> 00:13:29,025
Animatrice : Absolument faux. Et ça, c'est
l'erreur qui coûte des points à l'examen et qui

283
00:13:29,025 --> 00:13:30,580
froisse des tôles dans la vraie vie.

284
00:13:30,960 --> 00:13:34,420
Animateur : Sérieux ? Mais pourquoi ?
J'arrive de la voie prioritaire pourtant.

285
00:13:34,420 --> 00:13:38,196
Animatrice : Oui, mais c'est une question de
dynamique. Dès l'instant où tu tournes ton volant

286
00:13:38,196 --> 00:13:41,320
vers la gauche, tu fais le choix
de quitter le couloir de sécurité.

287
00:13:41,780 --> 00:13:44,280
Animateur : Donc mon bouclier
d'invincibilité s'évapore direct ?

288
00:13:44,280 --> 00:13:48,177
Animatrice : Exactement. Bien sûr, ceux qui viennent
d'en face sur le trait fin doivent te céder

289
00:13:48,177 --> 00:13:50,900
le passage. Mais la vraie
menace, elle vient de ta droite.

290
00:13:51,820 --> 00:13:56,039
Animateur : Ah, le conducteur qui arrive de ma
droite et qui, lui, veut suivre la courbe du

291
00:13:56,039 --> 00:13:56,680
trait épais.

292
00:13:56,780 --> 00:14:00,821
Animatrice : C'est lui le problème. Il se trouve
sur le trait épais, en plein cœur du tracé

293
00:14:00,821 --> 00:14:04,240
prioritaire. Et toi, en allant à
gauche, tu coupes sa trajectoire.

294
00:14:04,420 --> 00:14:08,628
Animateur : Ah ouais, je deviens débiteur de
priorité face à ceux qui restent sagement sur le

295
00:14:08,628 --> 00:14:08,940
tracé.

296
00:14:08,940 --> 00:14:12,340
Animatrice : C'est la règle d'or des schémas,
faut pas juste regarder d'où tu viens, faut

297
00:14:12,340 --> 00:14:16,008
analyser sur quelle épaisseur de ligne se
trouvent tes adversaires avant de forcer

298
00:14:16,008 --> 00:14:16,500
le passage.

299
00:14:16,500 --> 00:14:20,760
Animateur : L'illusion de sécurité est super
vite balayée si tu lis mal l'encre du panneau.

300
00:14:21,480 --> 00:14:23,260
Franchement, le tour
d'horizon est archi complet.

301
00:14:23,260 --> 00:14:25,260
Animatrice : Je pense qu'on a fait
le tour des pires pièges, ouais.

302
00:14:25,260 --> 00:14:28,060
Et c'est le moment de consolider
tout ça pour les candidats.

303
00:14:28,060 --> 00:14:32,059
Animateur : Surtout qu'on rappelle l'enjeu,
pour réussir l'examen théorique en Belgique, on

304
00:14:32,059 --> 00:14:33,780
demande 41 bonnes réponses sur 50.

305
00:14:33,780 --> 00:14:38,058
Animatrice : Une erreur sur un carrefour à cause
d'un petit panneau mal lu, c'est vite une faute

306
00:14:38,058 --> 00:14:40,120
grave. Et ça coûte super cher en points.

307
00:14:40,500 --> 00:14:44,240
Animateur : Pour résumer cette plongée au cœur
des panneaux additionnels, voici les trois

308
00:14:44,240 --> 00:14:46,960
piliers à retenir avant d'entrer
dans la salle d'examen.

309
00:14:47,520 --> 00:14:50,320
1. La lecture de haut en bas.

310
00:14:50,740 --> 00:14:55,687
Animatrice : Le grand signal hurle la règle
générale, la petite plaque murmure la condition.

311
00:14:55,687 --> 00:14:57,440
L'un ne va pas sans l'autre.

312
00:14:58,360 --> 00:15:01,960
Animateur : 2. La philosophie du casting
strict. On n'invente jamais rien.

313
00:15:01,960 --> 00:15:06,642
Si le speed pedelec avec sa lettre P n'est
pas dessiné, il n'est pas dans la zone

314
00:15:06,642 --> 00:15:07,740
VIP de l'exception.

315
00:15:08,040 --> 00:15:10,240
Animatrice : Pas d'invitation
explicite, pas d'entrée.

316
00:15:10,700 --> 00:15:13,700
Animateur : Et enfin numéro
3, le secret des flèches.

317
00:15:14,320 --> 00:15:17,800
Couchées, on regarde à gauche et à
droite pour le trafic transversal.

318
00:15:18,380 --> 00:15:21,680
Debout, elles autorisent un double sens
ou indiquent la longueur d'un danger.

319
00:15:22,180 --> 00:15:22,800
Animatrice : C'est super clair.

320
00:15:23,300 --> 00:15:27,473
Tu sais, si on prend un peu de recul,
au-delà de la pression de l'examen et des 41

321
00:15:27,473 --> 00:15:27,880
points,.

322
00:15:28,120 --> 00:15:30,500
il faut se rappeler que la route, ce
n'est pas fait pour piéger les élèves.

323
00:15:30,700 --> 00:15:31,140
Animateur : Bien sûr.

324
00:15:31,960 --> 00:15:35,522
Animatrice : La vraie route, le danger le plus
mortel, c'est toujours l'usager vulnérable qu'on

325
00:15:35,522 --> 00:15:36,260
n'a pas vu venir.

326
00:15:36,600 --> 00:15:39,200
Ces petits panneaux blancs avec
des vélos, c'est pas de la déco.

327
00:15:39,600 --> 00:15:42,300
Animateur : Ce sont des solutions
concrètes à des problèmes concrets.

328
00:15:42,620 --> 00:15:45,050
Animatrice : Souvent, ce sont
les fantômes d'anciens accidents.

329
00:15:45,050 --> 00:15:47,140
Ils sont là parce qu'il
y a un vrai risque.

330
00:15:47,400 --> 00:15:50,000
La circulation, c'est une
ingénierie du comportement.

331
00:15:50,200 --> 00:15:52,960
Animateur : C'est la vraie leçon
de cette leçon, si je puis dire.

332
00:15:53,440 --> 00:15:56,923
La prochaine fois qu'un minuscule panneau
apparaît à une intersection, pose-toi la

333
00:15:56,923 --> 00:15:57,560
bonne question.

334
00:15:57,560 --> 00:16:01,338
Est-il en train de m'arrêter ou est-il en
train de me prévenir désespérément que

335
00:16:01,338 --> 00:16:03,180
quelqu'un déboule dans mon angle mort ?

336
00:16:03,180 --> 00:16:05,640
Animatrice : C'est exactement la
bonne attitude à adopter au volant.

337
00:16:05,920 --> 00:16:07,760
Animateur : Merci d'avoir
suivi ce décryptage avec nous.

338
00:16:08,060 --> 00:16:11,401
Garde l'esprit vif, les yeux grands
ouverts sur les petits caractères et on se

339
00:16:11,401 --> 00:16:14,100
retrouve très vite pour explorer
d'autres mystères de la route.

340
00:16:14,580 --> 00:16:16,300
Animatrice : Ciao et bonne
chance pour l'examen !